في حين أن الفولاذ المقاوم للصدأ مشهور بخصائصه المقاومة للصدأ، فإن تكوينه العلمي يكشف عن خصائص أكثر تعقيدا بكثير.هذا السبائك يتكون أساسا من الحديد مع محتوى الكروم الحد الأدنى من 10.5%، مع إضافات متوازنة بعناية من الكربون والنيكل والموليبدينوم والتيتانيوم The term "stainless steel" accurately describes its primary advantage—resistance to staining and corrosion—though it's important to note that no material is completely impervious to rust under all conditions.
في قلب مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل توجد طبقة واقية غير مرئية تسمى فيلم التجاوز عندما يلتقي الكروميشكل طبقة كثيفة جدا من أكسيد الكروم الذي يغطي سطح الصلبهذا الحاجز المجهري يمنع الأوكسجين من الوصول إلى الحديد الأساسي، تماما مثل درع عديم الشبكة.
من المثير للإعجاب أن هذا الفيلم الذي يتعافى بنفسه يمكنه التجدد بعد إصابة سطحية بسيطةبينما الموليبدينوم يعزز الأداء في البيئات الغنية بالكلوريد مثل البيئات البحرية والصناعية.
على الرغم من متانته ، لا يزال الفولاذ المقاوم للصدأ عرضة لسيناريوهات تآكل محددة. يمكن أن يؤدي الاتصال الطويل مع المعادن الصدئة أو خدوش السطح العميقة إلى تعريض فيلم التخفيف للخطر.بعض المواد الكيميائية القاسية قد تُحطم هذه الطبقة الوقائيةتشمل الاحتياطات العملية تجنب الاتصال مع المواد المتآكلة واستخدام طرق التنظيف اللطيفة بدلاً من الأدوات الهشاشة.
يستخدم نظام تصنيف الفولاذ المقاوم للصدأ إضافات "SUS" (استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ) تليها رموز رقمية تشير إلى تركيبات محددة:
يتم تنظيم الفولاذ المقاوم للصدأ إلى خمس فئات هيكلية بلورية:
سبائك الكروم عالية الكربون قابلة للعلاج الحراري للصلابة القاسية في أدوات القطع والمكونات الميكانيكية.
سبائك النيكل والكروم التي توفر مقاومة تآكل متفوقة و قابلية للتشكيل لمعدات معالجة الأغذية والمعدات الطبية.
الصلب الكروم المغناطيسي مع مقاومة تآكل معتدلة للتطبيقات المعمارية الحساسة للتكلفة.
سبائك المرحلة المختلطة التي تجمع بين الخصائص الأوستنيتية والفيرريتية للبيئات البحرية والكيميائية المتطلبة.
سبائك قابلة للتصلب مع تقدم العمر تحتوي على النحاس أو الألومنيوم لتطبيقات الطيران والفضاء والطاقة النووية التي تتطلب قوة استثنائية.
يتطلب اختيار المواد النظر بعناية في عوامل البيئة ومتطلبات الأداء:
